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地下空間（如地下車庫、地鐵隧道、地下商場、地下管廊）因封閉性強、通道復(fù)雜、通風(fēng)條件差，火災(zāi)發(fā)生后易形成 “濃煙積聚、溫度驟升、有毒氣體濃度高” 的惡劣環(huán)境，人員疏散與救援難度遠(yuǎn)高于地面建筑。據(jù)應(yīng)急管理部 2024 年數(shù)據(jù)，地下空間火災(zāi)中，因濃煙導(dǎo)致人員中毒傷亡的占比達(dá) 73%，因通風(fēng)排煙不當(dāng)延誤救援的占比超 40%?？茖W(xué)制定通風(fēng)排煙策略、精準(zhǔn)實施人員搜救，是地下空間火災(zāi)救援的核心關(guān)鍵。
地下空間火災(zāi)的核心難點是濃煙難以自然排出，有毒氣體（如一氧化碳、氰化氫）在密閉空間內(nèi)快速積聚，不僅威脅被困人員生命，還會阻礙救援人員視線，導(dǎo)致搜救與滅火效率大幅下降。需根據(jù)地下空間類型、火災(zāi)位置、煙流方向，采取 “控風(fēng)、排煙、導(dǎo)風(fēng)” 相結(jié)合的策略，快速降低煙濃度與溫度。
空間結(jié)構(gòu)與煙流研判：
調(diào)取地下空間圖紙，明確出入口位置（如地下車庫的汽車坡道、人行樓梯，地鐵隧道的車站出入口、風(fēng)井）、通風(fēng)系統(tǒng)布局（如送風(fēng)口、排風(fēng)口位置，風(fēng)機類型與功率）、防火分區(qū)劃分（如防火墻、防火卷簾位置），判斷煙流擴散路徑（通常從火災(zāi)點向低氣壓區(qū)域擴散，如向出入口、風(fēng)井方向）；
通過煙霧傳感器、視頻監(jiān)控（若未被燒毀）或偵查人員反饋，掌握濃煙濃度（能見度＜5 米為高危區(qū)域）、溫度（超過 60℃需警惕人員灼傷）、有毒氣體濃度（一氧化碳濃度＞30mg/m3 為中毒風(fēng)險區(qū)），確定通風(fēng)排煙的優(yōu)先級區(qū)域（如人員密集區(qū)、搜救通道需優(yōu)先排煙）。
通風(fēng)系統(tǒng)狀態(tài)評估：
檢查地下空間自帶的機械通風(fēng)系統(tǒng)（如排煙風(fēng)機、送風(fēng)機）是否正常運行，若風(fēng)機未啟動，嘗試通過消防控制室遠(yuǎn)程啟動；若遠(yuǎn)程啟動失敗，需組織人員現(xiàn)場手動啟動（需穿戴防護裝備，確保安全）；
確認(rèn)防火卷簾、防火閥等聯(lián)動設(shè)備是否動作，若防火卷簾未降落，需手動關(guān)閉，防止?jié)鉄煍U散至相鄰防火分區(qū)；若防火閥故障無法關(guān)閉，需采取臨時封堵措施（如使用防火毯覆蓋），減少煙流竄動。
案例警示：某地下商場火災(zāi)初期，救援人員未評估煙流方向，盲目開啟所有送風(fēng)機，導(dǎo)致濃煙從火災(zāi)區(qū)域擴散至未起火的商鋪區(qū)，原本安全區(qū)域的 10 余名被困人員因吸入有毒氣體昏迷，增加了搜救難度。
地下車庫（單一層 / 多層）：
排煙方式：優(yōu)先利用汽車坡道自然排煙（打開坡道出入口的防火門，形成空氣對流），同時啟動車庫頂部的排煙風(fēng)機（排煙量需滿足每小時換氣 6 次以上），若車庫有多個防火分區(qū)，需分區(qū)排煙（先排起火分區(qū)，再排相鄰分區(qū)，避免交叉污染）；
控風(fēng)要點：關(guān)閉起火分區(qū)的送風(fēng)機，防止新鮮空氣進入助長火勢；在坡道出入口設(shè)置 “擋風(fēng)板”（如使用防火卷簾或臨時擋板），引導(dǎo)濃煙從坡道頂部排出，避免濃煙倒灌至地面出入口；若車庫內(nèi)有車輛燃燒，需重點排煙車輛周邊區(qū)域，防止燃油燃燒產(chǎn)生的有毒氣體積聚。
地鐵隧道（區(qū)間隧道 / 車站隧道）：
區(qū)間隧道（無車站段）：利用隧道兩端的風(fēng)井和車站通風(fēng)系統(tǒng)，采用 “縱向通風(fēng)排煙” 模式（啟動一端的排煙風(fēng)機，另一端的送風(fēng)機，形成沿隧道長度方向的氣流，將濃煙從排煙端排出），通風(fēng)風(fēng)速需控制在 2-3 米 / 秒（風(fēng)速過低排煙效率低，過高易導(dǎo)致火勢蔓延）；
車站隧道（含站臺、站廳）：優(yōu)先啟動車站站臺的排煙風(fēng)機（排煙口位于站臺頂部，排煙量需滿足每分鐘每平方米 60m3），同時關(guān)閉站臺與站廳之間的自動扶梯、樓梯口的防火卷簾，防止?jié)鉄煍U散至站廳；若車站有屏蔽門，需開啟故障門或手動解鎖屏蔽門，引導(dǎo)被困人員進入站臺安全區(qū)域，再通過排煙降低站臺煙濃度。
地下管廊（綜合管廊 / 單一管線廊）：
排煙方式：利用管廊預(yù)留的通風(fēng)口（每隔 50-100 米設(shè)置 1 個）和端部的排煙風(fēng)機，采用 “分段排煙” 模式（關(guān)閉起火段兩端的防火門，啟動起火段的排煙風(fēng)機，將濃煙從通風(fēng)口排出）；
特殊注意：若管廊內(nèi)有燃?xì)夤艿佬孤┤紵?，需先關(guān)閉燃?xì)忾y門切斷氣源，再進行排煙，排煙時需檢測燃?xì)鉂舛龋ǖ陀诒ㄏ孪?10% 方可排煙），防止排煙過程中燃?xì)馀c空氣混合形成爆炸性混合物。
人員防護要求：通風(fēng)排煙設(shè)備操作（如啟動風(fēng)機、關(guān)閉防火閥）需由穿戴二級防化服、正壓式空氣呼吸器（續(xù)航≥45 分鐘）的專業(yè)人員執(zhí)行，操作前需檢查防護裝備密封性，攜帶有毒氣體檢測儀，實時監(jiān)測環(huán)境濃度，超標(biāo)時立即撤離；
動態(tài)監(jiān)測調(diào)整：排煙過程中，通過無人機（搭載高清攝像頭、氣體傳感器）或偵查人員，實時監(jiān)測煙濃度、溫度、氣體濃度變化，若發(fā)現(xiàn)某區(qū)域排煙效果不佳（能見度無提升、氣體濃度未下降），需調(diào)整風(fēng)機運行參數(shù)（如增大排煙量、切換風(fēng)機運行模式）或改變排煙路徑；
禁止違規(guī)操作：嚴(yán)禁在未明確煙流方向時盲目開啟送風(fēng)機（可能助長火勢或擴散濃煙）；嚴(yán)禁在人員未撤離危險區(qū)域前關(guān)閉所有通風(fēng)設(shè)備（會導(dǎo)致氧氣濃度快速下降，加劇人員窒息風(fēng)險）；嚴(yán)禁在燃?xì)?、易燃液體泄漏火災(zāi)中使用普通通風(fēng)方式（需采用防爆通風(fēng)設(shè)備，防止產(chǎn)生火花引發(fā)爆炸）。
地下空間人員搜救面臨 “能見度低、通道復(fù)雜、被困人員恐慌” 三大挑戰(zhàn)，需通過 “定位 - 接近 - 轉(zhuǎn)移 - 救治” 四步驟，結(jié)合技術(shù)裝備與戰(zhàn)術(shù)配合，最大限度減少人員傷亡。
技術(shù)定位方法：
通訊聯(lián)絡(luò)：通過地下空間廣播系統(tǒng)（若正常運行）循環(huán)播放救援提示（如 “請保持冷靜，向最近的出入口或避難區(qū)轉(zhuǎn)移，救援人員正在靠近”），引導(dǎo)被困人員撥打 119 或地下空間應(yīng)急電話，報告所在位置（如 “地下車庫 B 區(qū) 3 號立柱旁”“地鐵 2 號線站臺中部”）；
視頻與傳感器：調(diào)取未被火災(zāi)損壞的監(jiān)控攝像頭，查看被困人員活動區(qū)域；利用地下空間的人員密度傳感器、手機信號定位（通過運營商獲取被困人員手機信號覆蓋區(qū)域），縮小搜救范圍；
生命探測：使用生命探測儀（如紅外生命探測儀，可穿透濃煙識別人體熱源；聲波生命探測儀，可捕捉被困人員的呼喊、敲擊聲），在疑似區(qū)域（如出入口附近、墻角、障礙物后方）進行掃描，定位精度需控制在 10 米以內(nèi)。
現(xiàn)場偵查輔助：
組建 2-3 人偵查搜救小組，攜帶熱成像儀、對講機、照明設(shè)備，沿地下空間主要通道（如人行樓梯、主干道）推進，每推進 10 米停留觀察，通過呼喊（如 “有人嗎？請回應(yīng)！”）、敲擊管道（產(chǎn)生規(guī)律聲響，引導(dǎo)被困人員回應(yīng)）獲取回應(yīng)，確定被困人員大致方向。
通道清理與防護：
清理障礙：若通道被坍塌物（如吊頂墜落、車輛碰撞堵塞）阻斷，使用破拆工具（如液壓鉗、破碎錘）清理，優(yōu)先清理出寬度不小于 1.2 米的通道，確保救援人員與被困人員能雙向通行；
煙霧防護：在接近路線上鋪設(shè) “水幕帶”（通過消防水帶連接水槍，形成水霧屏障），降低煙霧濃度與溫度；救援人員需保持低姿前進（濃煙上層溫度高、有毒氣體濃度高，下層相對安全），使用照明設(shè)備（如強光手電，配備紅光模式，避免強光刺激被困人員眼睛）照亮路線。
戰(zhàn)術(shù)配合：
小組推進：搜救小組采用 “前后掩護” 陣型，前方人員攜帶生命探測儀與破拆工具，后方人員攜帶水槍與照明設(shè)備，保持 5-10 米間距，遇濃煙或高溫區(qū)域，后方人員開啟水槍噴霧降溫，為前方人員提供保護；
標(biāo)記路線：沿推進路線設(shè)置熒光標(biāo)識（如熒光帶、反光標(biāo)記），標(biāo)注 “前進方向”“救援人員通道”，同時記錄已搜索區(qū)域，避免重復(fù)搜索或遺漏，確保搜救全覆蓋。
轉(zhuǎn)移方式選擇：
自主轉(zhuǎn)移：對于意識清醒、行動能力正常的被困人員，由救援人員引導(dǎo)，沿預(yù)設(shè)路線（熒光標(biāo)識指引）向安全出口轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移過程中需提醒人員 “低姿、捂鼻、緊跟隊伍”，避免人員走失或恐慌擁擠；
輔助轉(zhuǎn)移：對于行動不便（如老人、兒童、受傷人員）的被困人員，使用擔(dān)架（折疊式救援擔(dān)架，便于在狹窄通道搬運）、背負(fù)（救援人員穿戴背負(fù)式救援裝備）或攙扶方式轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移過程中需保護被困人員頭部與身體，避免碰撞障礙物；
緊急轉(zhuǎn)移：若被困區(qū)域面臨火勢蔓延、結(jié)構(gòu)坍塌風(fēng)險，需使用應(yīng)急救援通道（如地下空間預(yù)留的逃生滑梯、垂直救援井）快速轉(zhuǎn)移，必要時可調(diào)用直升機通過地下空間頂部的救援口（如天窗）實施空中轉(zhuǎn)移（適用于大型地下商場、管廊）。
現(xiàn)場救治與后送：
初步救治：轉(zhuǎn)移至地面安全區(qū)域后，立即對被困人員進行初步檢查，重點檢查呼吸、心跳（若呼吸停止，立即進行心肺復(fù)蘇）、皮膚灼傷情況，對吸入有毒氣體的人員，給予吸氧治療（使用便攜式氧氣瓶），緩解中毒癥狀；
分類后送：根據(jù)被困人員傷情（輕度：意識清醒、輕微擦傷；中度：頭暈嘔吐、中度灼傷；重度：昏迷、呼吸困難），由醫(yī)護人員分類后送醫(yī)院，優(yōu)先保障重度傷員的救治通道，確保 “先重后輕、快速轉(zhuǎn)運”。
人員防護：搜救人員必須穿戴全套防護裝備（防火服、防化靴、手套、頭盔、空氣呼吸器），攜帶應(yīng)急通訊設(shè)備（如北斗衛(wèi)星電話，確保地下信號暢通）與應(yīng)急逃生裝備（如防火救生毯、應(yīng)急照明棒），每人配備 “緊急撤離哨”，遇危險時鳴哨示意；
時間管控：單次搜救作業(yè)時間不超過 30 分鐘（空氣呼吸器續(xù)航限制），救援人員需按 “輪換制” 作業(yè)（每 30 分鐘輪換 1 組），避免體力透支或防護裝備失效；
風(fēng)險預(yù)警：實
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